August 2008 Archives

Ho appena acquistato online sta roba incredibile che è la sostamilanosms. Che in pratica, come spiegavo credo tempo fa, ti permette di pagare la sosta con un SMS. Ti crei un account. Compri una o più soste ricaricabili. Le associ alla targa. Prendi l'auto (questa parte è mandatory). Parcheggi dove più ti aggrada. Spedisci l'SMS. Il gioco è fatto.

Quasi, perchè durante il processo di attivazione ti assegnano, rispettivamente. Un PIN. Un MegaPIN. Un MiniPIN (manca il MedioPIN, strano). Poi devi associare il MiniPin al PIN. Aha. C'hai un portfolio PIN per gestire tutta sta barca di PIN. Ti arrivano due password (passord, secondo l'ATM). Una chiave segreta (non è la password?). Insomma, un calvario digitale.

Adesso ho fatto tutto e aspetto con fiducia che arrivi a casa la vetrofania. Termine arcaico per dire: adesivino col codice da piazzare su vetro dell'auto. In US avrebbero detto: l'ID. Due mondi così lontani.

Ed ecco a voi nientepopodimeno che il primo incredibile video musicale girato da Fede Basso! Per il singolo La certezza delle cose, dei Caraserena. Ah, guardatelo in high quality.

Non vale proprio la pena spendere troppo spazio su una cosa palese ai più: il falso della senatrice Alaskiana (Alaskense?) sulla copertina di Vogue. Era chiaro che fosse solo un pò di (mediocre) photoshopping. Eppure gli autorevoli media nazionali (bah), la Stampa, il Corriere e la Repubblica - e chissà quant'altri - ci sono cascati.
Via l'originale photoshopper, Guia Soncini, Luca Conti.

Il tentativo di Repubblica, che dedica oggi ben due paginone (due e tre!) all'intervista con Colaninno, nel tentativo di riabilitarlo dalla leadership della cordata destrorsa salva-Alitalia e dal conseguente aggiramento di ogni regola di libero mercato, è semplicemente commovente.

Ma lei è proprio sicuro che un campione nazionale nel sistema aereo non serva?  (...) Noi, con la nuova compagnia aerea nazionale, possiamo interagire con altri sistemi, e anzi possiamo diventare un soggetto di razionalizzazione di tutto l'insieme

Ho le lacrime agli occhi.

L'azienda. Grazie al progetto Fenice Alitalia si spezza in due. Una parte, la CAI (Compagnia Aerea Italiana) col capitale della cordata (1B euro), eredita flotta e brand della Vecchia Alitalia e si fonde con Air One, monopolizzando le tratte interne con conseguente morte di ogni tipo di sana concorrenza. La seconda parte, la bad company, piena di debiti e di dipendenti cattivi, ci resta invece sul groppone.

La Cordata. I soliti nomi, un segno di grande vitalità del capitalismo italico. Sedici investitori, so far. Colaninno tramite Immsi, Benetton tramite Atlantia, Gruppo Aponte, Gruppo Riva, Gruppo Fratini, Gruppo Ligresti, Equinox, Clessidra, Gruppo Toto (Air One), Gruppo Fossati, Marcegaglia, Caltagirone tramite Acqua Marcia, Gruppo Gavio, Maccagnani tramite Macca, Tronchetti Provera tramite se stesso e Intesa Sanpaolo. Non ci sono stranieri: e non ci si deve meravigliare, visto il folle progetto.

Gli Hub. Linate scompare. Malpensa rinasce. Fiumicino non si è ben capito. La grande novità è il risorgere del magnifico aeroporto intercontinentale di Caselle.

Gli esuberi. Ecco come il Governo intende risolvere la situazione dei settemila esuberi. I signori in questione verranno così ricollocati.
- 3000 alle Poste Italiane;
- 2500 all'Agenzia delle Entrate;
- 1000 al Catasto;
- 250 al Parco della Maiella, sezione "Orso Bruno";
- 200 alla Regione Sicilia, come portaborse dell'On.Cuffaro;
- 50 come scorta dell'On. Fini.

Dicesi BCV il Bollettino Casini per i Viaggiatori (il bicivì, per gli amici). Quel tool che migliora la vostra produttività, fornendo informazioni in tempo quasi reale su: scioperi, ritardi, battaglie aeree, tempeste di neve, navi in fiamme al largo dei bastioni di Orione, raggi beta alle porte di Tanhauser, eccetera. Questo è il bicivì di Settembre.

Finalmente un bicivì coi fiocchi, vista la marea di scioperi a cui andiamo incontro. Eccoli.

Aerei.

• 6 settembre. Giorno di passione. Sciopero di 4 ore, dalle 12 alle 16 di: Personale ENAV Sassari,  Napoli, Fiumicino, Palermo, MXP, Pisa;
• sempre il 6 settembre: sciopero personale Eurofly, dalle 12 alle 16;
• sempre il 6 settembre: sciopero personale Alitalia, dalle 12 alle 12:01 (non è una delle mie cazzate; è un minuto di sciopero);
  
• altri bei casini il 17 settembre: sciopero di 4 ore, dalle 12 alle 16 di personale Alitalia e Alitalia Servizi e del personale di terra di tutte le compagnie aeree del belpaese;
• sempre il 17 settembre scioperone dei piloti Meridiana, 4 ore, dalle 12 alle 16;
• infine (si fa per dire) il 29 settembre scioperino di ENAV Milano, sempre 4 ore, sempre dalle 12 alle 16.
  

Treni e altro.

• il 7 c'è uno sciopero di Trenitalia in Emilia-Romagna di 24 ore, dalle 21 alle 21 (del giorno dopo);
• il 10 chiudono battenti i signori di Trenitalia di Lamezia, per 24 ore;
• il 12 i signori di Ancona e Firenze, sempre Trenitalia, sempre 24 ore.

Al prossimo bicivì, nella speranza che sia ricco e spumeggiante come il presente.

L'ATM pubblica la nuova mappa del metrò. Spunta la linea cinque, da Garibaldi a Bignami. Che è un'iniziativa molto interessante considerato che, per i non milanesi, la costruzione della linea quattro non è ancora iniziata. Il mistero ce lo piega 02blog, qui.

Lo spettacolo che Uòlter e il Pd stanno offrendo ai propri disorientati elettori (o ex-elettori, come il sottoscritto) con le pressioni sull'Unità e il relativo cambio di vertice rappresentano quanto di più triste possa accadere in questo scorcio di fine estate.

Perchè in fondo ci siamo abituati, ormai, alle imprese dei nostri neocon all'amatriciana. C'è ben poco da meravigliarsi se un Alemanno accusa quei poveri turisti olandesi di essersela cercata (come se avessero fatto di tutto per farsi stuprare e picchiare). C'è poco da meravigliarsi se lo psicopatico B afferma di aver risolto la crisi Ossetina grazie ad una sua telefonata all' amico V. C'è poco da meravigliarsi se la presenza cilena dei militari nelle città Italiane non riesce a fermare le violenze a Napoli e nelle periferie. Ce lo aspettavamo.

Ma ci si meraviglia eccome se la cupola del partito che si ha avuto l'avventatezza di votare provoca un cambio di vertice di un giornale da sei anni indipendente la cui unica colpa è stata quella di non essersi trovato sempre in sintonia con i dirigenti del partito stesso.

- Scusate, ma non ho capito, di Marco Travaglio, l'Unità.it, link
- Ciao Unità e Grazie, l'ultimo editoriale di Padellaro, via blog di Luca Sani, link

Riprendo in mano Outlook e Dopplr, dopo tre settimane di digiuno. Il viaggio in California sostituito con uno a Houston. Praga sostituita con Kromeriz (?). Madrid con Avìla. Il tutto è qui, via Dopplr. Nel caso in cui i nostri cammini si incrocino (pura poesia, questa).

Asia, summer collection
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L'estate sta finendo. Un anno se ne va. Sto diventando grande. E il fotoset è qua.  

Alba.
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Sud/2.
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Sud.
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Qualche settimana di vacanza (*). Domani lascio una Milano sudamericana. Per le temperature, trentacinque ieri, un pò meno afa oggi trentasei oggi. Per i militari, che pare di essere a Lima o Buenos Aires, ai tempi delle dittature. E speriamo di trovare la stessa città, al rientro. Hasta luego.

(*) laddòve Salvatores girò Sud.

Uno dei maggiori tormentoni di B, da sempre, è la sua vita. Impegnatissima. Non dorme mai. Quattro. Massimo cinque ore a notte. Poi lavora, lavora, lavora. Avanti così, per trecentosessantacinque giorni l'anno. E adesso, finalmente, ne abbiamo le prove. Vediamole.

• 9:40. Uscita di casa.
• 10:00. Decollo in elicottero per Civitavecchia.
• 10:30. ENEA Civitavecchia (poi saltato).
• Yushchack (non identificato)
• Masi (Mauro Masi, segretario presidenza del Consiglio)
• 13:30 Senato Colazione 80 anni Cossiga (che ha disertato)
• 16:00 Previti
• Manna (è Evelina Manna, una delle sponsorizzate da B)
• Troise (è l'altra sponsorizzata da B)
• 19:00 De Girolamo (è Nunzia de Girolamo, deputata pdl, quella dei bigliettini in Parlamento)
• 19:30 Bassetti (non identificato)
• 20:30 Selvaggia (non identificato)
• Sardegna per compleanno Barbara
• Milan a.c.

Adesso facciamo il punto. B esce da casa alle 9:40 per prendere un elicottero. Un operaio inizia a lavorare alle sette. Io alle sette sono già a Malpensa a prendere il primo volo per Vattelapesca. Poi B fa un pranzo di due ore e mezza, per festeggiare un senatore (che non si fa vivo), quindi incontra Previti, poi due veline, ancora una deputata, poi una certa Selvaggia, quindi vola in Sardegna per un compleanno, infine è in visita al Milan.

Lascio a voi ogni conclusione.

Su mia richiesta, di rientro dal pranzo, a Sant'Ilario, sulle colline che sovrastano il mare e parte della città, si procede con una deviazione, e così scopro Nervi, Quinto, Quarto, Boccadasse, e poi la promenade dei Genovesi e ancora la Fiera, per poi tornare al lavoro, in Piazza della Vittoria. Ripenso a tutte le volte che mi son detto quanto fosse poco attraente questa città, guardandola dall'autostrada, diretto verso Sestri. E invece credo proprio che non mi dispiacerebbe vivere, da queste parti.

"They" siamo noi Europei, i Giapponesi, gli Australiani. Tutti coloro che, beneficiati dal cambio, passeranno le proprie vacanze estive a NYC o da qualche parte degli USA.

Meanwhile, the euro has hovered near record highs against the dollar all summer; it is up 22 percent in the last two years, and since 2001, has nearly doubled against the dollar. Over the last five years, the yen is up nearly 12 percent against the dollar, the British pound 23 percent, the Swiss franc nearly 31 percent, the Danish krone 42 percent, the Australian dollar nearly 45 percent.

Secondo il NYT la situazione contribuirà al miglioramento dell'economia cittadina, ma peserà psicologicamente sugli abitanti, poco abituati a vivere con una moneta depressa.

"It's Psych 101 -- jealousy," said Randi Ungar, 30, an online advertising sales manager who lives on the Upper West Side. "I'm jealous that I can't go to Italy and buy 12 Prada bags, but they can come here and buy 18 of them."

L'articolo per intero è qui, via NYT (immagine tratta dallo stesso articolo).

Che poi è il titolo Italiano di Get Smart. Per non parlare di Cuando los hermanos se encuentran. Titolo messicano di Rain Man. E Ligeramente Embarazada. Che è il peruviano per Knoched up. Altri esempi qui, via USA Today. E, francamente, non mi sentirei di criticare solo chi traduce. Piuttosto, mi aspetterei dai signori di Hollywood delle scelte più ragionate e titoli che possano più facilmente essere tradotti perlomeno nelle lingue più diffuse, spagnolo, francese, tedesco.

Quest'estate volerò AirOne. La compagnia mi ispira fiducia zero. Ma le miglia Lufthansa dettano legge. Alitalia, abbandonata ormai da mesi. Sono rimaste dodicimila miglia sul conto. Tutte provenienti dalla carta Amex-Alitalia. A Dicembre passerò dallo status di Freccia Alata a quello di semplice viaggiatore nazionalpopolare.

Alitalia ha avuto una speranza, nel Marzo del duemilaotto. AirFrance garantiva un piano industriale. Duemila esuberi. Ammortizzatori per i dipendenti. Pensionamenti o outplacement. I francesi si sarebbe accollati i debiti. Il passaggio sarebbe stato indolore, per i contribuenti italiani. La compagnia avrebbe mantenuto lo stesso brand. Le cose sono andate diversamente.

Ultimo giorno di lavoro (pre-estivo), ultima conf call (telefonata con tanta gente; ma conf call è più figo), ultimi report, ultime risposte, ultime prenotazioni per i viaggi di settembre. Doppler, in questo senso, aiuta a tenerne traccia.

The Atlantic, sulla deriva destrorsa del signor B e sul pericolo xenefobo in Europa. L'autore non coglie però il vero punto della situazione: il tentativo (perfettamente riuscito) di B di distrarre gli Italiani con le cazzate destrorse per risolvere una volta per tutte i suoi guai personali.