Primo giorno d'Estate. Trentacinque gradi a Milano downtown. Il collega è a Genova. A far che, fatti suoi. E' inglese. Deve prendere il volo da Orio. Per la Britannia. Quindi: treno da Principe, poi stop in Centrale. Milano. Quindi bus per Orio. Ma. C'è sempre un ma. Coi trasporti pubblici in Italia.
- sciopero totale, oggi, di Trenitalia. Tutto fermo. Fino alle ventuno.
- nessuno parla inglese a Principe. Lui non sa che c'è lo sciopero, perchè non parla una parola d'Italiano;
- nessuno gli spiega cosa fare. Qualcuno gli dice di andare a Brignole e lui così fa;
- a Brignole nessuno parla inglese. Comincia a capire che c'è qualcosa che non quadra. Mi chiama;
- gli spiego che c'è lo scioperone e che è meglio non affidarsi ai mezzi su rotaia;
- gli dico di cercare un controllore; lo trova; gli parlo io, in Italiano;
- lo rispedisco a Principe, per prendere un bus per Milano. Non so se arriverà mai in tempo a Bergamo per il volo.
Ora, che ci sia uno sciopero, occhei. Italia e Francia: il regno degli scioperi. Uno più, uno meno. Che vuoi che sia. Ma che nelle due stazioni di Genova non ci sia un fottutissimo dipendente di Trenitalia capace di dire today strike, you are fucked, you prendere bus to Milan è semplicemente inammissibile. Oltre che imbarazzante. Per Trenitalia - e per il paese. E poi: perchè non distribuire volantini in inglese? O scrivere in inglese sugli schermi: today strike. Che cazzo di figura ci facciamo coi turisti che non parlano la lingua del Belpaese? Fossimo un miliardo di persone, occhei. Ma l'Italiano lo parlano si e no cento milioni di persone sul pianeta e annessi satelliti.
Mi direte: per quello che li pagano, devono pure imparare l'inglese, 'sti disgraziati di Trenitalia. Risposta: li assumiamo se non parlano italiano? Viviamo in Europa? Vogliamo che il turismo prosperi? Ho detto tutto. Non avrebbero neppure dovuto assumerli. Ma tant'è. E' Trenitalia, baby. Che altro vuoi farci?
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